〔記者張忠義／高雄報導〕「台灣賽車國際交流協會」10月25日至27日將在世運大道舉辦賽車直線競速賽「2019高雄直線競速SDR嘉年華」，今天與台灣車輛職能發展學會簽署「高雄市賽車學院計畫」合作備忘錄MOU。高雄市長韓國瑜鑽進F1賽車駕駛座親自乘坐體驗，並跨騎哈雷機車，為賽事熱身，體驗賽車氛圍。
記者會現場展示13台各式賽車，造價超過新台幣1億元。（記者張忠義攝）
「2019高雄直線競速SDR嘉年華」10月25日至27日將在世運大道舉辦。（記者張忠義攝）
高雄市長韓國瑜鑽進F1賽車狹窄身躺臥的駕駛座，感受一下賽車手的壓力，體驗賽車氛圍。（記者張忠義攝）
台灣賽車國際交流協會主辦「2019高雄直線競速SDR嘉年華」，將是韓國瑜引進賽車比賽到高雄的第一戰。今天的記者會現場展示13台各式賽車，造價超過新台幣1億元。
韓國瑜表示，感謝主辦單位選擇高雄舉辦台灣首場街道直線競速賽，市府一定會全力支持，成為賽事最佳後盾。台灣賽車國際交流協會與台灣車輛職能發展學會，今天簽署產學合作MOU，弘達應用材料公司也拋磚引玉贊助賽事，希望藉由推動賽事，整合各界資源，吸引國際車手與相關產業鏈回台，促進産業及經濟發展。
「直線加速賽Street Drag Racing；SDR」是一種街頭直線競速賽，實際比賽距離為400公尺、1/4英里，國際上慣稱04加速賽。這次賽事國內開放150個報名名額，也邀請到國外頂尖車隊參賽，共分為無限改裝組、街車組、Fun Car組及大學生方程式組。四組同台較勁，參加預賽、敗部復活賽、決賽，並搭配世運主場館外舉辦賽車嘉年華，打造以音樂、美食、汽車為主題的親子活動區。
台灣賽車國際交流協會執行長林天華曾舉辦過多場業餘賽車比賽，聽聞高雄有意推廣賽車比賽後，身為高雄人的他當即義不容辭回台籌備，運用人脈關係遠從日本邀請了專業賽車裁判千葉信哉，以及同樣擁有豐富賽車經驗的蕭品如擔任本次大賽的顧問，另外也邀請到目前為FIA中華賽車會認證的國內賽車教練與現役GT賽事賽車手黃晞展，作為嘉賓與表演賽車手。
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