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2020年6月30日 星期二

連假後腰圍多一圈?專家推薦:「3個簡單運動」在家就能做...一個月就能瘦

2020年6月30日 上午10:04
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連假結束,腰圍恐怕也要多一圈,運動專家推薦適合在家做的3組簡單運動。(圖片來源/acworks@photoAC)
端午連假聚餐、粽子等美食總是少不了,但連假結束後,腰圍恐怕也要多了一圈。炎炎夏日也是許多愛美族在海邊大秀身材的好時機,要怎麼瘦呢?有沒有哪些適合在家做的簡單運動?
「身材要變好,挑戰肌肉的幅度一定要大一些!」台北市立大學運動科學研究所特聘教授郭家驊,接受《信傳媒》電訪時指出,他也和台北市立大學運動科學研究所研究助理謝朝傑,推薦給民眾3個在家就能做的簡單運動。
只要一張椅子...年長者也能做「深蹲」
1.深蹲
郭家驊表示,放假免不了會吃大餐,「最適合在家做的運動,就是吃完飯後稍稍休息一下,在椅子或沙發上做緩慢的『深蹲』。」
郭家驊表示,其實深蹲並沒有大家想的複雜,「只要一張椅子,慢慢坐下來的時候屁股點到座位再起來,一天大概做50下就夠了,如果慢慢習慣還可以再搭配手拿水瓶上舉和下舉。」
他還指出,有遇過一位老年人大概持續做了3個月的深蹲,肌力就明顯增加,「而且也很安全。」不過若姿勢錯了反而傷膝蓋?郭家驊表示,「那種情況通常是在健身房還有加入其他負重訓練的狀態下才會,需要有專人指導,一般在家用椅子並不會太難。」
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郭家驊表示,年長者也可以做深蹲,對增加肌力很有幫助。(圖片來源/happyveganfit@pixabay)
不易囤脂肪!專家推薦的臀部運動
2.臀橋
郭家驊表示,臀橋的施力主要是在臀部,「因為臀部肌肉很多,可以拉走很多資源需求,吃進去的東西比較不容易跑到脂肪囤積,還可以瘦到大腿和肚子。」
對於長期坐辦公室的上班族來說,會有小腹凸出的困擾,臀橋能緊實腹部線條、穩定髖關節,對於下半身來說也是一個很好的訓練動作。
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臀橋能緊實腹部線條、穩定髖關節。(圖片來源/buri@photoAC)
3.分腿蹲
謝朝傑表示,分腿蹲有點類似弓箭步,「它是漸進式的運動,一般初學者建議做每組12-15下,一天可以做2組即可,先習慣這個動作就可以,再慢慢增加。」他表示,如果習慣後覺得太輕鬆就可以慢慢再加一些重量,像是手拿水瓶或書包等。
「持續1個月體態就會改變!」
郭家驊也強調,3組動作一開始都是先慢慢下去、慢慢上來,「把姿勢做標準比較重要,如果覺得很輕鬆了再慢慢加快。」
至於做多久後會開始有成效?
謝朝傑表示,主要還是要運動搭配飲食,「大概一個月體態就會看出成效,體態會先改變,體重不會這麼快但也會再慢慢下降。營養均衡、搭配運動,才是控制體重的最佳方法。」
資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E9%80%A3%E5%81%87%E5%BE%8C%E8%85%B0%E5%9C%8D%E5%A4%9A-%E5%9C%88-%E5%B0%88%E5%AE%B6%E6%8E%A8%E8%96%A6-3%E5%80%8B%E7%B0%A1%E5%96%AE%E9%81%8B%E5%8B%95-%E5%9C%A8%E5%AE%B6%E5%B0%B1%E8%83%BD%E5%81%9A-020410040.html

2019年4月17日 星期三

機車行學徒討加班費 老闆辯:來學技術不是勞動契約

2019-04-07 20:52
〔記者王定傳/新北報導〕張姓機車行學徒離職後以他每天工作12小時,卻從沒領過加班費,提訴討錢。該車行反駁,張男是來學修車技術,上下班自由,還可帶女友來上班,雙方不是勞動契約,他每月領的錢,是「生活津貼」而非「工資」;但新北地院法官認為,雙方具有勞基法所規定的「人格、經濟及組織上從屬性」,是勞動契約,判車行給18萬餘元加班費。
  • 新北地院。(記者王定傳攝)
    新北地院。(記者王定傳攝)
據查,張男從2014年進入車行當學徒,原本薪水只有15000元至去年離職時調漲至24000元。張男認為,他每天從早上10點開工,晚上10點才下班,工時長達12小時,中間無明確休息或用餐時間,只要顧客要修車就要上工,全年只休農曆春節及周日,周六也要上班,卻沒領過加班費,要求車行給錢。
車行反駁,張男是想學修車技能才來當「學徒」,他每天有中、晚餐各1小時用餐時間,若沒人修車,其餘時間也都是自行運用,公司對他的上下班、用餐時間均無強制性,且張男常遲到、早退,還會帶女友來上班,亦未有扣薪懲戒,雙方不是勞動契約,按月領取報酬是「生活津貼」而非「工資」。
法官依證人證詞等判斷,張男需服從車行指揮監督,填寫維修記錄表,亦有上下班時間規定,且車行有4位資深師傅,張男與師傅間有分工合作關係,具有「人格、經濟及組織上從屬性」;此外,車行未依法律規定與張男簽訂書面訓練契約,也沒送請主管機關備案,不符合招收技術生(即學徒)法定要件。
法官認定,張男每日有2小時休息時間,其餘時間除非有事經車行同意外出,否則都在車行待命,須受其他師傅指揮監督,不可能隨時任意外出休息,讓其他師傅繼續留在公司內工作。縱使他在待命時間內做自己的事情,此部分時間也是工作時間,判決車行給付加班費共18萬餘元。
資料來源引用:https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2751518

2018年8月20日 星期一

讓你認識什麼是外匯車?

2018-08-18 18:54:21
入主高級進口車或者雙B是很多人的夢想之一,但相信一般的市井小民依舊還是覺得「時機歹歹錢難賺」,再加上政府打算逐年淘汰十年以上的老車,讓很多人開始覺得究竟是要換購一台新車還是買台中古車好?不過相信大家都有聽過所謂的「外匯車」,但可能有些人還不知道什麼是外匯車,今天就要為大家來介紹一下,而且究竟買外匯車真的能省錢還是買代理商的車子比較有保障呢?
講到外匯車之前,我們先來解一下市面上所販售的車輛大概分為哪些?一般進口車大致上可分為所謂的代理車、外匯車(水貨車)、中古車這些,最多人熟悉的大概就是代理商的車了,由代理商(例如Subaru總代理台灣意美、BMW總代理汎德等等)簽訂代理權進口到台灣的車輛,稱為總代理車,當然這些車子無論從進口、完稅、車檢、驗車(掛牌)上路,幾乎都是由代理商通通幫你完成,完全不需要車主來煩惱,選擇代理車最大優點就是一定是全新車、原廠保固、保養零件折扣、原廠售後及人員服務,當然缺點就是車價一定會比較高,無法選擇代理商沒有進口的稀有車款,即使進口的車款等級選擇也固定。
中古車的話就不用多加解釋了,中古車最大的麻煩在於車況的掌握,現在還推出所謂的CPO「原廠認證中古車」(Certified pre-owned),就是由原廠幫你檢查這台車的車況,讓消費者不會買到有問題的事故車、泡水車等等。
接下來就要進入我們的主題「外匯車」了,有人稱外匯車也叫做水貨車或是貿易商車,其實簡單來說就是坊間的貿易商業者在國外購入後,自行運回台灣販售,當然也是需要經過報關與繳稅等流程,跟總代理車同樣都是「原廠」所生產,只不過銷售地區不同而已,但是明明有總代理的車輛,為何又有外匯車的進入呢?最大的原因出在價格跟選擇性,首先是價格方面,貿易商從國外進口中古或新古車來台販售,以一台台灣官方販售的賓士C250運動版來說,牌價就要大約新台幣265萬元左右,而以一台外匯車但性能更加一級的C300為例卻只要150萬左右,足足便宜將近100萬台幣(可能在原車主選配不多的情況下),由於C300官方還沒有引進,也就是說想買C300也買不到代理商車。
但為什麼會有這麼大的價格差異呢?首先外匯車都是國外的中古車或是新中古車,往往都是在國外已經領牌上路2-3年的車,所以外匯車有其價格優勢就是在這邊,但也如同在台灣買的中古車一樣,有車況、保固、車商、驗車等等的問題,以大家最在意的車況來說,如果擔心買到泡水車或事故車,最簡單的辦法就是檢查CarFax和Autocheck報告。因為CarFax報告都會詳細揭露該車在國外的維修紀錄,而且只要40美元(約新台幣1200元)的查詢手續費;如果外匯車商願意幫忙查詢,幾乎已經能排除大部分車況不佳的風險。
再來就是所謂的保固問題,大家也常常聽到例如像Dyson吸塵器很多人從日本自己買回台灣使用,但是代理商卻不支援保固跟維修,以剛剛舉例的賓士來說,其實台灣賓士是接受這些外匯車回到原廠保養廠檢修保養的,所以問題不大,但並不是每個品牌的原廠都接受外匯車回廠維修保養,所以購買外匯車之前必須先查詢清楚。
最後就是車商跟驗車的問題了,其實挑選車商有其訣竅,如果不想自己麻煩辦一大堆進口車輛的手續,挑選一間信譽可靠的公司就格外重要,甚至因為買外匯車通常要先預付3成訂金,而且因為進口手續繁複,有時一等就是好幾個月才能領車,要是遇到體質不好的進口車商可能會連車都還沒看到,公司就倒了,不過其實挑選貿易商也沒那麼難,注意以下三點即可,首先是成立有一段時間,至少是一兩年以上的公司比較有保障,再來就是價格不會偏離行情太多,畢竟該賺的還是要給人家賺,如果那間貿易商打出的價格偏離行情太多,貪小便宜的情況下可能反而車財兩失,最後就是對方可以提供的資料、車款齊全,因為一間永續經營的貿易商公司,絕對不會只有少量的物件提供,當然這也代表至少對方有一定的營運資金撐腰。
而領牌前的車檢除非你是完全自己來,不然如果由貿易商代辦的話,既然他都已經賺了你的代辦費,當然車檢也會幫你跑完流程,不過需要注意的是有些車檢費用是另外收取的,這裡大致講述一下外匯車的車檢費用,如果是進口特殊規格的車輛,ARTC的車檢紀錄當中沒有資料時,這時可能就要花費約15萬元的車檢費,但如果進口的是一般其它人進口過的車款,此時ARTC已經有該車的車檢紀錄,這樣一來可能只需花費5萬元就可以搞定。
所以其實大家只要清楚自己的需求,原廠車或是外匯車,其實都有其優缺點及風險存在,選擇適合自己的購車方式以及了解風險管理才是選購上面最大的重點。
(圖片來源:google圖片 公眾授權)
資料來源引用:https://autos.yahoo.com.tw/news/%E3%80%90%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%89%B9%E4%BC%81%E3%80%91%E8%AE%93%E4%BD%A0%E8%AA%8D%E8%AD%98%E4%BB%80%E9%BA%BC%E6%98%AF%E5%A4%96%E5%8C%AF%E8%BB%8A%EF%BC%9F-105421778.html?guccounter=1
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2018年3月30日 星期五

錢被騙匯出去怎麼辦? 保七警啟動「圈存機制」救回

2018/03/31
澎湖縣1名78歲李老先生日前掉入詐騙集團「猜猜我是誰」的陷阱,詐騙集團偽裝成多年不見的親戚,透過電話向李老先生商借28萬元應急,老先生信以為真於3月27日下午14時,帶著老伴一同到臺銀澎湖分行匯錢,希望幫親友解決缺錢問題。

當銀行行員向老夫婦詢問時,夫妻倆一直表示這個錢是要匯給親戚的,行員確認金額後立即將錢匯出,這名林姓行員認出老夫婦是熟識老客戶,很機警的再多關心了一句:「阿伯,這28萬也不是一筆小錢,沒有沒再和親戚那邊多確認一下?」,這時阿伯才用手機電話確認,赫然發現親戚根本沒有向他借錢。

這名行員立即通報保七派駐臺銀警員王國吉、陳文慶,2人除通報165啟動圈存機制外,立即以電話向土地銀行虎尾分行確定這28萬還在不在?保七員警與臺銀人員一面以165電話啟動「圈存機制」,一面與馬公分局員警通力合作帶著老夫婦至派出所報案,另一面主動聯繫土地銀行,確定此帳戶的金錢是否被盜走。

經多方聯繫確認,警方緊急將此帳戶列為警示帳戶,成功凍結這帳戶內的錢,協助老夫婦申請領回這筆被騙的28萬元。

保七總隊第一大隊副大隊長林元通表示,「圈存機制」是一個臨時性的緊急措施,必須在24小時內完成報案、製作筆錄、拿到報案三聯單,警方與銀行憑著報案三聯單,可直接將民眾被騙的錢退回給民眾,不需像警示帳戶必須經法院審理判決。

林元通指出,民眾接到親友以電話或其他通訊軟體高雄免留車借錢,一定要向本人親自查證,以免受騙上當,另如果真的不小心被騙,民眾可撥打165啟動「圈存機制」,可以暫時凍結對方帳戶24小時,再向警方報案取得報案三聯單列為「警示帳戶」,將詐騙集團的匯款帳戶長期凍結,仍有機會追回被騙的金錢。(突發中心劉文淵/台北報導)

資料來源引用:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180331/1325834/

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2017年12月20日 星期三

夫妻臉書狂PO賓士保時捷 竟拿空頭支票詐珠寶商

2017/12/18
新北市一對夫妻林明輝、阮玉燕前年開始在臉書po保時捷、賓士SLK等名車,以及珠寶照炫富,塑造事業有成的假象,同年11月還開出4百多萬元空頭支票向鄭姓業者購買珠寶參展,事隔數天再向業者借了18件珠寶,共騙走13克拉藍寶蛋面、125克拉貓眼裸石等近50件珠寶,新北地院今依詐欺取財等罪將通緝到案的林男判處4年6月,阮女1年;尚可上訴。
 
據悉,前科累累的被告林明輝(39歲)善於話術,與越南籍妻子阮玉燕(35歲)對外宣稱經營高雄合法當舖,和二手車商、珠寶業者常有往來,藉此取得名車、珠寶拍照,前年林男頻在臉書po保時捷、賓士SLK等名車,以及珠寶照片,也隨身攜帶百萬元現金對外炫富。
 
前年11月15日近午夜,林、阮夫妻前去板橋區一家珠寶店,以兩張共409萬元支票跟鄭姓業者及母親購買蛋面藍寶、祖母綠等裸石,以及紅寶戒等30件珠寶,表示將參加珠寶展覽。事隔一個禮拜後,林男連續3天單獨上門,跟鄭姓業者詐稱所購珠寶銷售極佳,想來借珠寶參展,等結束後再來一起結算,鄭男誤信借出18件珠寶。
 
直到林、阮失去連絡,鄭姓業者向銀行提示兩張支票是「存款不足」而退票,才知受騙提告。檢警經追查,發現林、阮兩人去年1月先登記離婚,也雙雙捲款逃到越南,經啟動海外緝逃機制,去年4月先逮捕妻子,同年11月底再逮林男,一一遣返回台,接受司法調查。(孫友廉/新北報導)

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